Einheitsdiesel (Uniform Diesel), ako sa vozidlo všeobecne nazývalo, bol vyrobený v rokoch 1937 až 1940 spoločnosťami MAN (asi 1800), Henschel (asi 1500), Magirus (asi 2500), Bussing-NAG (asi 3200) , Faun (cca 700), Daimler-Benz (cca 550) a pravdepodobne Vomag. Vozidlo bolo technicky vyspelé, robustné a spoľahlivé. Vďaka svojej komplexnej konštrukcii podvozku (pohon šiestich kolies a individuálne zavesenie všetkých kolies) mal Uniform Diesel pozoruhodné terénne schopnosti, a preto bol medzi vojakmi veľmi obľúbený. Jednou nevýhodou bola nízka nosnosť 2375 kg v porovnaní s čistou hmotnosťou 4925 kg. Výroba bola zastavená v roku 1940, pretože v tom čase existovali lacnejšie dvojnápravové nákladné autá s porovnateľnými výkonmi. Einheitsdiesel bol široko používaný Wehrmachtom a Luftwaffe na takmer všetkých vojnových scénach ako štandardné nákladné auto, rádio van, dodávka telefónnej ústredne,

• PE diely - NIE
• kovová hlaveň - ÁNO